Description

Essieu avant directeur : essieu directeur à tambour technique MAN VGD9.5-ton équipé d’une barre stabilisatrice, offrant une direction agile pour les chantiers étroits Essieux arrière moteurs tandem : essieux arrière tandem à réduction de roue MCX16ZG avec une capacité de charge par essieu de 16 tons Suspension avant : ressorts en acier multicouches épaissis + amortisseurs hydrauliques bidirectionnels Suspension arrière : suspension à ressorts en acier primaire et auxiliaire équilibrée, assurant une cuve stable en pleine charge et empêchant la ségrégation du béton Réservoir de carburant : réservoir de carburant en acier antieffraction de 400-liters Empattement : 3800mm Dimensions hors tout : 9500×2500×3980mm Puissance maximale : 340 chevaux (250kW) à 2200rpm Couple maximal : 1450N·m entre 1000–1400rpm, offrant un couple abondant à bas régime Équipé d’un frein d’échappement dans le cylindre ; forte compatibilité avec le carburant, adapté au diesel de mauvaise qualité utilisé à l’étranger