Maelezo

SINOTRUK HOWO 4×2 trekta lori ni kichwa cha trekta cha kawaida chenye akseli 2. Kinatumia mpangilio wa uendeshaji 4×2 (magurudumu 6: ekseli 1 ya uendeshaji + ekseli 1 ya uendeshaji). Kikiwa na muundo mwepesi na uchumi bora wa mafuta, kinatumika sana kwa usafirishaji wa masafa marefu wa makontena na mizigo ya jumla barabarani, na kinapendwa Afrika, Asia ya Kusini Mashariki na masoko mengine ya nje. Faida Kuu Mfumo wa nguvu: Kimewekewa injini ya dizeli ya SINOTRUK au Weichai, na kiwango cha nguvu kutoka 266HP hadi 440HP. Chaguo za utoaji moshi Euro 2 / Euro3 / Euro5 zinapatikana. Injini ina uwezo mzuri wa kuendana na mafuta tofauti, utendaji thabiti kwenye barabara zenye hali mbaya na gharama ndogo ya matengenezo. Inalingana na gia ya mwongozo ya HW inayotegemeka (mwendo 10/12). Kabini: HW76 yenye kulala mmoja au kabini ya paa la juu yenye kulala mara mbili ni ya hiari. Kusimamishwa kwa pointi 4, kiti cha dereva chenye kusimamishwa kwa hewa, kiyoyozi, madirisha ya umeme na udhibiti wa mwendo. Kabini pana hupunguza uchovu wa kuendesha. Fremu ya chuma ya moja kwa moja huhakikisha usalama wa juu dhidi ya ajali. Chasi na Ekseli: Ekseli ya mbele 7–9.5 ton, ekseli ya nyuma ya uendeshaji 13–16 ton, kufuli la diferenshiali ni la hiari. Fremu ya aina ya ngazi yenye riveti ya kazi nzito na uwezo mkubwa wa kubeba mzigo. Chaguo za matairi:12.00R20,12R22.5,315/80R22.5. 50# /90# fifth wheel kwa uchaguzi. Mfumo wa Breki: Breki ya hewa ya mzunguko wa pili pamoja na breki ya kutolea moshi ya injini kwa utendaji wa kuzuia gari kwa uhakika. Matumizi: Inafaa kwa semi-trailer ya kontena na usafiri wa masafa marefu wa dry van. Uzito mdogo wa gari tupu huleta ufanisi mzuri wa mafuta barabarani pamoja na bei ya ushindani.