Maelezo

SINOTRUK HOWO 6×6 lori ya trekta yenye uendeshaji wa magurudumu yote ni kichwa cha trekta cha kazi nzito cha nje ya barabara. Inatumia usanidi wa 6×6 full drive (mhimili 3 zote zinaendeshwa: mhimili 1 wa usukani-udrive + mihimili 2 ya nyuma ya udrive), ikiwa na transfer case na multi differential locks (inter-axle & cross-axle). Ikiwa na kibali kikubwa cha chini, hutoa utendaji bora wa nje ya barabara na uwezo mkubwa wa kuvuta mizigo. Imeundwa kwa barabara zisizo na lami, maeneo ya madini, matope, mchanga na ardhi ya milimani, na husafirishwa kwa wingi kwa ajili ya madini na miradi maalum ya uhandisi Afrika. Faida Kuu Powertrain: injini ya dizeli yenye torque kubwa ya SINOTRUK au Weichai, inapatikana katika 336/371/400HP, yenye torque imara ya kasi ya chini. Chaguo za utoaji moshi za Euro 2 / Euro3, uvumilivu mzuri kwa mafuta, utendaji thabiti chini ya ubora duni wa mafuta. Imeoanishwa na HW 10/12-speed manual gearbox pamoja na transfer case kwa ubadilishaji wa 4WD wa kasi ya juu/chini. Cabin: HW76 single sleeper au high-roof double sleeper hiari. 4-point suspension, air suspension driver seat, air conditioner na power windows. Fremu nzito ya chuma kwa ustahimilivu dhidi ya athari. LHD au RHD inaweza kubinafsishwa. Chassis & Axles: Mihimili mitatu inayoendeshwa ikiwa na inter-axle na wheel differential locks. Reinforced riveted ladder frame yenye ustahimilivu mkubwa wa torsion. Heavy-duty multi-leaf spring suspension na ground clearance kubwa kwa uwezo bora wa kupita. Chaguo la tairi: 12.00R20 off-road tire. 90# fifth wheel kama kawaida kwa kuvuta mizigo mizito. Brake System: Dual-circuit air brake yenye engine exhaust brake, ABS hiari, breki ya kuaminika kwa mzigo mzito wakati wa kushuka mteremko. Application: Kuvuta mizigo mizito kwenye migodi, jangwa, barabara za matope, uhandisi wa milimani, vifaa vya oilfield na usafirishaji maalum wa semi-trailer nzito. Haipendekezwi kwa usafirishaji wa kawaida wa mzigo wa highway safi. Ni farasi wa kazi kwa usafirishaji mzito chini ya hali kali za ardhi.