Maelezo

HOWO TX 6×4 trekta lori ni kizazi kipya cha kichwa cha kuvuta cha kazi nzito kilichotengenezwa na SINOTRUK kwa teknolojia ya MAN. Inatumika sana kwa usafirishaji wa mizigo ya barabara kuu ya umbali mrefu, usafirishaji wa makontena na usafirishaji wa mizigo mizito ya wingi, na inasafirishwa duniani kote hasa Afrika. Matoleo ya LHD / RHD yanapatikana kwa ubinafsishaji. Aina ya Uendeshaji: usanidi wa 6×4, ekseli ya mbele moja inayoelekezwa pamoja na ekseli mbili za nyuma za kuendesha. Mvuto imara kwa mizigo mizito na utendaji bora kwenye barabara mbovu na zisizo na lami. Cab: TX-F single sleeper au TX-U double sleeper cab. Mambo ya ndani yenye nafasi kubwa na mpangilio wa kiergonomia, kiyoyozi cha kiwandani (kupasha joto & kupoza) kwa uendeshaji wa starehe wa umbali mrefu. Powertrain: Injini ya dizeli ya Weichai au SINOTRUK MC, anuwai ya nguvu kutoka 266HP hadi 440HP. Viwango vya utoaji Euro 2 hadi Euro 5 ni vya hiari. Uvumilivu mzuri kwa mafuta, matumizi ya chini ya mafuta, inaoana na mafuta mbalimbali ya eneo husika. Inaoanishwa na usafirishaji wa SINOTRUK HW au ZF, 10/12/16 speed manual, automatic transmission optional. Axle & Chassis: ekseli ya mbele ya VGD (7–9.5 ton), ekseli mbili za nyuma za kazi nzito za MC (13–16 ton kwa ekseli) zenye hub reduction na differential lock. Fremu iliyoimarishwa ya tabaka nyingi yenye nguvu ya juu na suspension ya leaf spring kwa mizigo mizito na ustahimilivu wa barabara mbovu. Tyre & Fuel Tank: Chaguo za Tyre:12.00R20 /12R22.5 /315/80R22.5. Kiwango cha kawaida 600L tanki kubwa la mafuta kwa umbali mrefu wa uendeshaji. Vipengele vya Usalama: ABS, engine exhaust brake, high-mounted metal bumper, reverse alarm. Cab inakidhi kiwango kali cha usalama wa ajali; steering column inayokunjika hufyonza athari kulinda dereva. Faida Kuu: Vipuri vinapatikana duniani kote, matengenezo rahisi, gharama ya uendeshaji ya chini na uwiano bora wa gharama na utendaji, bora kwa miradi ya usafirishaji mizito Afrika.